| コトデン掲示板 (59) | ||
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| 投稿者> 大野 | |
| 投稿日> 01月09日(土)15時17分16秒 | |
昨日琴電に乗りましたが1010形が昼間に運用についていました。 夕方には琴平方から1011-1012+1053-1054と運用されました。 そんなに珍しい事ではありませんが････ というわけで僕は久しぶりに瓦町からのたった9分間ですが 1012に乗ってたのしみました。 マイクの音質はなんか悪っかたように思いました。 |
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| 投稿者> 太白区・相原秋海 | |
| 投稿日> 01月09日(土)01時02分44秒 | |
Ｎゲージ大手二社が所有する実物を模型化してくれれば地方私鉄屋としては嬉しいのだが・・・・。 （当然Ｋ社には色違いバージョンも作ってもらって・・・・。） |
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| 投稿者> 広瀬はるかず | |
| 投稿日> 01月08日(金)10時30分52秒 | |
Kazuyaさん＞ 岡山電軌が両備の社紋採用とは･･･。 しかし、両備はもともと下津井と西大寺が自社のバス部門として共同出資したのが 始まりなんですがね。。岡山の企業系列変遷は非常に厄介ですね。 ところでコトデンって何処かの大手から系列化の話などあったんでしょうか？ ちなみに琴平参宮は近鉄系列ですね(徳島バスは南海です)。 ダイヤは乱れる＞ それを言ったら武蔵野線の右に出るものはいない(←ここの場合すぐに運休ですが)。 まあ、こういうのは経験がモノを言うのでしょう。いくら経験しても直らない中央線 というのもありますが。変にコンピューター管理されていると却って、立ち直りにくい ものですね。 |
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| 投稿者> 高橋 | |
| 投稿日> 01月08日(金)08時45分55秒 | |
今年もよろしくお願い致します。 村上さん＞ オフミ楽しみにしています。 コトキチさん＞ また撮影のアドバイスをよろしくお願いします・・・ ちなみに６２号とババ？運用をねらって出動したいなと 考えております。（＾＿＾ 冬場の朝の３連は白山～井戸がベストなのでしょうか？ |
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| 投稿者> さとう | |
| 投稿日> 01月07日(木)23時40分19秒 | |
こんにちわ、さとうの本年最初のカキコです よねくらさん＞ 私も短距離ながら小田急ユーザーです（新宿～参宮橋）少々の雨でも小田急は遅れますね 勤務先でも雨が降り始めると「あっこれは遅れるな」と非鉄の人でも心得ている位です、 各停利用なのでホームでひたすら待つだけ（冬はサムイけど）ですが急行などがトロトロ 通過して行くのを観ると気の毒になります、朝の上りならあと少しで新宿なのにね。 |
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| 投稿者> ｋａｚｕｙａ(岡ｵｶ) | |
| 投稿日> 01月07日(木)23時08分27秒 | |
あけましておめでとうございます。 皆さん特別運用で忙しかったようですね。 私は正月運休でした。 ところで、今日(1/7)の新聞に、岡山電気軌道が今年1月から両備バスなどの 両備グループの社章に変わったそうです。 なんでもグループ意識を高めるためだそうです。 制服や電車のマークはまだ変わってませんが、順次変更されていくそうです。 岡電のマークは残りわずかで見られなくなりそうです。 ※ホームページこつこつ製作中！！ |
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| 投稿者> 笠谷＠電鉄倶楽部 | |
| 投稿日> 01月07日(木)19時11分45秒 | |
あけましておめでとうございます．（やっと来られました^^） 正月１，２日に高松入り、多くのみなさんに目撃されてしまいました． 完全に琴平線メインでしたが、旧型が高松方ばっかりだったんで午後は 長尾線へ間合運用しました．さらに間合いで田村神社や滝宮天満宮へ． 人出の多さにびっくり！参道は行列で、特に滝宮は受験生の多いこと． 電車の方は運用チェックと京王４連も撮れたので良しとしましょう． |
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| 投稿者> よねくら | |
| 投稿日> 01月07日(木)17時02分00秒 | |
よねくら＠小田急線通勤です。 トラブル（ダイヤのみだれ）＆対応の悪さといえば、 小田急も横綱級です。 その１：ある雪の日の夜 私の乗っていた急行小田原行きは雪の為３０分ほど遅れていた。 相模大野に到着したとき、ついに種別、行き先変更が行われるとのこと。 しかし車内の放送は急行小田原行き、駅の放送は各停本厚木行き、行き先 表示は急行本厚木行き、・・・どれが正解じゃ！ その２：９７年６月２３日（ダイヤ改正当日、小雨） 相模大野から乗車した急行新宿行きは定刻通り出発。しかし新百合が丘手前より 速度が落ちはじめ、新宿到着時にはなんと４０分ものおくれ。 どうなってるの・・・・ ちなみにこういうことわざが・・・「雨ふって、ダイヤ乱れる」小田急。 コトデンを見習ってほしいです。乗客本位じゃないんでしょうね。 佐々木さん、私、コトデンには１月１５日、１８日行く予定です。 （ただし名古屋より通い。）お目にかかりましたら、よろしくお願い いたします。 |
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| 投稿者> 佐々木雅張 | |
| 投稿日> 01月07日(木)15時42分20秒 | |
車両故障でＪＲが乗客を閉じこめたまま何時間も止まったとのニュースを聞くたびに、 異常発生時のコトデンの対応の早さ（危機管理能力の高さ）を改めて感じます。 様々な条件が違うとはいえ、この対応の素早さはただものではないです。 ＪＲ（特に東日本）は、コトデンを見習ってほしいですね。 歴史的価値がある骨董品（＝国宝・・・コトキチさん談）級の車両を使うのは、 やはり長い間に蓄積したノウハウと、高い技術力が必要なのでしょうね。 現場の人の苦労がしのばれます。 |
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| 投稿者> 佐々木雅張 | |
| 投稿日> 01月07日(木)15時30分36秒 | |
関東オフの話が出ていますが、私は１月１５日～１８日にかけて、連休を利用して 高松に行きます。サンライズ瀬戸で往復します。 もし現地でどなたかとお会いできれば、ミニオフやりましょう。 １５日、１６日は私用があるのですが、１７日、１８日は自由がききます。 それにしても、オフミの多い掲示板になったなぁ。 |
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| 投稿者> 佐々木雅張 | |
| 投稿日> 01月07日(木)00時48分03秒 | |
遅ればせながら、新年おめでとうございます。今年もよろしくお願い します。 村上さん、関東オフの件でお世話になっています。 >新たにリストに加わりたい方のために、加入要領を再度掲載しても >よろしいでしょうか？ 気がつかなくてすみませんでした。 関東オフミに参加される方のために、打合せ用メーリングリストを 設置しています。 急に中止になる可能性もありますが、そのときはご容赦ください。 ＭＬのアドレスは、tkr@(事情により削除) です。 このメーリングリストに登録希望の方は、 tkr-control@(事情により削除) 宛に、 SubjectにAPPENDと書いたメールを出して下さい。自動登録します。 関東オフに参加希望の方は、ぜひ登録してください。 また、関東オフミに参加しない方もどうぞ。 |
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| 投稿者> コトキチ | |
| 投稿日> 01月06日(水)23時17分58秒 | |
本日、315の代わりに325が入り、325+67-71となりました（多分、33-34+120も 登場したでしょう）。で、本来の325-120のスジには25-26が朝方入りました。その 関係で、25Fの検査回送が遅れ、回8019レは15分遅れで、100-760+25-26の4連にな りました（325-120はこの直前に本来のスジに復帰）。これだけでもラッキーもので したが、何と本スジに戻った325-120が62-315と途中交換しちゃいました。こりゃ、 回8044レがMc4重連になるんじゃと思い、見に行ったら、案の定、100-760+325-120 のパンタ向きが揃った堂々4連が登場しました（暗かったのでまともに撮れませんで したが）。一応、運用チェックのために瓦町に行き様子を見ていましたが、夕方には 何もなかったように元の運用／編成に戻りました。うーむ、現場の方々の手際の良さ に感服しました。手慣れたこととは言え、ほんとうに大したモンです。これからも、 かわいい電車達を温かく世話してやって下さいませと、敬意を表したいです！！！ # 130と510をなかなか解体しないのは、最近のトラブルラッシュの影響か・・・^^;;; スクエアさんのご報告通り、1011Fは通常の増結運用に入ってました。あと、夕ラッ シュには、琴平側に非冷房車が増結されることもありますね（撮るとこないけど ^^;）。 1061の検査日ですが、以前と同じく長尾線車両4連回送のある日と同じです。笠谷さん 横浜のおにいちゃんに、長尾線4連回送の日に行けば、1061のパンタ側が基本的に拝 めると、お伝え下さい。 スクエアさん＞31日はどうも。今年も宜しく。 やはり、760に乗務されていたのはスクエアさんだったのですね。:-) こちらこそ、今年もよろしく！！！(^o^)v うるさん、長尾線で通勤とは羨ましい限りです。:-) 新鮮な現地情報等、今後ともよろしくお願いします。(_ _) 臨鉄倶楽部さんも地元の方かな？今後とも、情報よろしくお願いしま～す！ ^_^ 中尾さん、撮影地フォローありがとうございます。 あと、よねくらさん、フジメンの先の踏切付近ですが、白山が綺麗にバックに入る（ 季節によりますが14時頃から順光）長尾線沿線でもピカイチの（有名な）ポイントで すよん！！！ ブエノスアイレスのオフミ、いいかもしんない・・・^o^;;; 冗談はさておき、あそこのホームは撮影禁止だとか。。。（ホントらしい） 車種変更は、単にタネ車がなくなったからだと思いますが・・・ コトキチの初夢は、、、今年の正月も高松にいたので、夢か現実化わからないほど、 コトデンに夢中というか。。。（爆） |
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| 投稿者> 村上 雅則 | |
| 投稿日> 01月06日(水)19時52分09秒 | |
関東オフミですが、現在のところ日を特定して「都合が悪い」と言う方のい ない日は１月２３日・３０日・３１日と２月１３日・１４日です。 ただ、２月１３日は杉岡さんの所の「白鳥全線乗車オフ」もありますし、連 休の取り易い日取りのため旅立つ方も多いかと思います。 また、行く場所にもよりますが、金銭的な事を考えた場合、給料日直後の方 が多そうな１月末がいいかなあと思うのですが・・・。 まああと１週間ほどは「参加希望」のかたもいらっしゃるでしょうし、様子 を見るという事でよろしいでしょうか。 ＞佐々木さん ＭＬ使わせていただいてます。新たにリストに加わりたい方のために、加入 要領を再度掲載してもよろしいでしょうか？ |
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| 投稿者> よねくら | |
| 投稿日> 01月06日(水)18時27分59秒 | |
中尾様＞ありがとうございました。 次の撮影で行ってみようと思います。 晴れるといいな。 |
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| 投稿者> 中尾 | |
| 投稿日> 01月06日(水)12時29分43秒 | |
下の下のカキコで、私が12/28に乗った列車が2201になってますが、 2001の誤りです。新年早々ゴメンナサイ。m(_ _)m |
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| 投稿者> 海 | |
| 投稿日> 01月06日(水)10時15分47秒 | |
あけましておめでとうございます 私の初夢です 引退した７２号が、箱根登山鉄道へ譲渡され、登山電車として第三の人生を歩む 箱根湯本駅で同じく東芝製のﾓﾊ１０１、１０２号と揃い踏み 残念ながら７２号は昨年末に解体されてしまったようです・・・ |
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| 投稿者> 中尾 | |
| 投稿日> 01月06日(水)09時19分23秒 | |
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| 投稿者> うる | |
| 投稿日> 01月05日(火)20時32分22秒 | |
皆さん、はじめまして。 最近パソコンを始め、この掲示板を見つけました。長尾線沿線に住んでいる関係から、 琴電とは長いつきあいになります。ここ最近の変動ぶりには大変驚いています。通勤で 長尾線を利用していますが、朝は、２００２列車の築港方、帰りは２０８５列車の同じく 築港方に乗るのが日課となっているので、６２号か３１５号になります。編成の動きは 毎朝の瓦町留置線でだいたい把握していますが、自分だけでは限界があります。この掲示 板をさらに情報収集、情報交換に利用させていただきたいと思っております。 どうぞよろしくお願いいたします。 |
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| 投稿者> よねくら | |
| 投稿日> 01月05日(火)18時59分29秒 | |
平木～白山間のフジメンの踏切のもう一つ平木よりの踏切 付近が非常によさそうなのですが、道順が分かりません。 だれか教えてください。（実際よいポジションなのでしょうか？） フジメン踏切手前を左折してうるさい犬のいる家の先までは 行ってみたのですが・・・・・ あと、コトキチさんの言っていた中原医院ですが前回行ったとき ぜんぜん気づきませんでした、どこなのでしょうか？ 白山バックの長尾街道のラーメン屋前あぜ道の近くなのでしょうか？？？ ・・・質問ばっかですいません。 ＰＳ：１２月３１日京急２０００の写真を撮りに行きました。 なんと快特運用は３運用さらに午後からは２運用まで減少していました。 ２１００は午後から５編成全部快特運用にはいってました。 |
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| 投稿者> スクエア | |
| 投稿日> 01月05日(火)18時53分21秒 | |
こんばんは。皆さん。今年も宜しくお願いします。 コトキチさん＞31日はどうも。今年も宜しく。 ＞朝の限定運用が820＋1011に戻るかも･･･ 昨日から1081＋1082に変わって1011＋1012が使われて いるようです。今朝の臨時列車は820＋810＋1031＋1032の 従来４連で運用されていました。 仏生山の太田方留置線には、正月前の1063＋1062・880が 留置されており、750も定検入場しているようです。 |