コトデン掲示板過去記事(144)
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いろいろ

投稿者> 村上　雅則

投稿日> 02月29日(火)23時28分48秒

まずはジャンボの火災ですが、人的被害がほとんど無かったのは 不幸中の幸いですね。船体の早期の復旧を祈ります。 なお、加藤汽船のＨＰを覗いた所、まだ減便等の情報はアップさ れていませんでした。 仮にされるとしてもＨＰ更新してるどころじゃないでしょうけど。 で、中部オフの話。 ＞きたろさん ＞村上さんはこのあとちょっとした事件があったようですが はい、１７：５５のこだま乗るつもりだったんですが、名古屋駅 についてから見たら１８：５５の指定取ってました。（笑） 「ぷらっとこだま」なんで乗変もできず、新幹線ホームで１時間 ヒマをつぶすハメに・・・。 まあ「１８：５５のつもりで１７：５５の切符」という逆のミス よりはマシですが。

とりあえず大事に至らずよかったです

投稿者> かば／川井

投稿日> 02月29日(火)22時06分37秒

船火事と聞くとやはり重大事故と思ってしまいます。 修理には時間がかかるかもしれませんが無事二世コンビの 復活なることを祈りましょう。 しかし減便は免れないですね。痛いなあ．．．。 代わりの行き方を考えるとコスト、時間帯ともあれにかわ るものってないですから。 一度単車ででも行ってみるかな。 あ、でもそれにしてもジャンボが便利か(^_^;)。 どうも明石大橋とか瀬戸大橋とかは渡る気が．．．。 ささボンさん＞ お久しぶりです～。＞白々しい(^_^;) お風邪、かなりひどかったようですが大丈夫ですか？

ＵＲＬ> http://member.nifty.ne.jp/Mayamaya/

お久しぶりぃ～　です♪

投稿者> ぼんぼん

投稿日> 02月29日(火)18時52分50秒

どうも－。ささボンです。何ヶ月ぶりかな？ 　アドレスが変わって全然見れなかったもんで＾＾；；； 　私は相変わらずでございます。 　また暖かくなったらコトデン撮りにいきます。

ＵＲＬ> http://www66.tcup.com/6604/aam15070.html

中部オフ終了報告（その３）

投稿者> きたろ

投稿日> 02月29日(火)15時46分52秒

めちゃめちゃ間が開きましたが、3日目（19日）の行動を。 当日新名古屋7時すぎの特急で新岐阜（なんとなく）に行き、 着くと村上さんがいらしたので、いろいろと駅撮り。 怖い顔つきの名鉄モ5509も撮影。（以下「名鉄」は略） そのあと市内線で西野町で下車。雨の降るなか、途中モ570型と すれ違ったので、しばらく屋根付撮影地で撮影する。 モ571と574の2両撮影できました。571は車と同じような速度で 併走されてしまうこともありましたが(^_^;) 村上さんは競輪場前に向かったが、私はモ570の音録音をすべく 忠節に向かう。しかしながら忠節ではモ571が留置線にすでに入っており モ574もしばらくホームにとどまったものの結局高床ホーム（現在使用 しておらず、留置線状態）に入れられてしまい、録音はお預けに。 徹明町に出て、冷房改造後はじめてモ592に乗車。競輪場で村上さんを 見つけるも諸事情で降りられず、日野橋まで行く。まあ「関」の方向板 を着けたモ602が撮影できたので満足。 モ888（ゾロ目でなんか縁起よさそう）で新岐阜に戻り、市ノ坪で村上さん と再び連結。これから佐屋までは同一行動。 笠松で5500系先頭の急行などを撮影し、その後笠松から新一宮まで 5500系に乗車。100km/hでも揺れない乗り心地に感激。 食事等のため新一宮で降りる。もう一本の急行運用が7700系白帯撤去車 と5500系（豊橋方が先ほどの5509）の組み合わせだったので、とりあえず 神宮前乗換えで堀田に行く。堀田で5500系と7700系の急行などを撮影し 神宮前でもちょっと撮影していると、5501ほか4連が佐屋行き普通で やってきた。後続の急行で須ヶ口からモ5501に乗車。撮影地に迷っている うちに佐屋についてしまい、撮れそうな田園まで小走りで行く。 折り返しの5500系を撮影後、駅に戻る途中、また佐屋止まりの5500系と すれ違ったので、村上さんを解結し、私だけ単行で再び撮影。 その後ロケハンを兼ねて弥富まで行き、近鉄準急で名古屋に帰りました。 村上さんはこのあとちょっとした事件があったようですが、それは ご本人に白状してもらいましょう。 結果的には金曜を除き「5500系追っかけツアー」になってしまい ました。

「ぢゃんぼフェリー事故」のその後・・・。

投稿者> に～みやよるいく？

投稿日> 02月29日(火)13時05分12秒

ど～も、に～みや＠新宮夜行（？！）です。「りつりん２」は、昼までに 神戸新港へタグボートで曳航され、午後から密閉された機関室へ入り、火が 消えているかどうか確認の後、現場検証を行うそうです。２基のエンジンの うちの右側のエンジン後部からケムリが出ていたという事らしいのですが、 爆発・炎上→沈没といった大惨事にならずによく済んだものです。とりあえず ホッとしました。「りつりん２」の修理が終わるまでは１隻配船となって 減便されるのでしょうか？ダイヤがどうなるかちょっと心配です。 　ところで、「ぢゃんぼ」の大御所？？？植田サン、何かコメントは・・・？

惨事ではなくなにより

投稿者> 中尾

投稿日> 02月29日(火)11時14分09秒

中尾です。 「りつりん２」のエンジンルーム火災、大惨事にならずにホッとしました。 私はまだ、ジャンボフェリーを利用したこと無いですが、今後は、 「りつりん２」の復帰までの運行がどうなるかですね。 ああ、琴電行きたい・・・

ＵＲＬ> http://www.asahi-net.or.jp/~uq6k-nko/

その後

投稿者> ステーション

投稿日> 02月29日(火)09時59分54秒

1990年建造の「りつりん２」の火災ですが その後、船内に煙が充満したものの乗客は、気分が悪くなった程度で けが人は無かったようです。 どうもエンジンルームからの火災発生の様でした。 火災事故は、大事故の部類ですが惨事にならず良かったですね(^^; PS:本日からスクエアさんが東京方面をうろつきに行く予定です。 　　発見したら声をかけてやって下さい。

心配です

投稿者> きたろ

投稿日> 02月29日(火)08時36分52秒

「りつりん２」の火事、ちょっと残念です。 今年既に2回乗船させてもらっていますが、代わりの船が手配できない 場合、当分の間は減便は避けられないでしょうね。 うーむ、ジャンボ使えないとなると、痛いなぁ･･･

機関停止中

投稿者> かば／川井

投稿日> 02月29日(火)00時39分45秒

停まった状態で巡視艇が救出に向かっていると０時半頃のTVニュースで報じていました。 消えたとはっきり言ってくれないんで未だ心配です。 乗客は５７名とのことです。

心配・・・

投稿者> 広瀬はるかず

投稿日> 02月29日(火)00時29分03秒

お久しぶりです。 さて、ジャンボ火災、気が気でありません。 ここ2年ほど高松入りは殆どがジャンボ、しかも「りつりん2」ですから・・・。

重ね重ね失礼します

投稿者> かば／川井

投稿日> 02月29日(火)00時05分10秒

私が見たのは６と２と４です。どこも扱いが小さくってもう少し情報が欲しい；＿；）。 私が見た分では消火中となっていましたが現場へ向かっている、ですか？ ほんとはどうなのかな。

続報

投稿者> かば／川井

投稿日> 02月28日(月)23時59分22秒

４０余台の自家用車、トラックと５０余名の乗客が乗っていたそうですが 乗客は無事、巡視船が消火中とのことでした。 火事の程度がわからないので心配ですが無事復帰できると良いのですが。 また、復帰までの船のやりくりもどうするのか気になります。

かば／川井さんへ

投稿者> 佐々木雅張

投稿日> 02月28日(月)23時58分26秒

カキコが重なってしまってすみません。 私が聞いたのはフジテレビでした。 現在、海上保安庁の巡視艇が現場に向かっているとのことでした。 けが人がいなくて良かった。

「りつりん２」火災発生

投稿者> 佐々木雅張

投稿日> 02月28日(月)23時52分56秒

今ニュースを見ていたところ、22:30頃、播磨灘を航行中の加藤汽船の ジャンボフェリー「りつりん２」のエンジンルームから火災が発生した との報道が行われました。詳しい状況が報道されなかったため、とても 心配です。けが人がいないことを願っています。 どなたか詳しいことをご存じの方はカキコお願いします。

NHKでも確認

投稿者> かば／川井

投稿日> 02月28日(月)23時34分37秒

神戸行きの５便だそうです。現在消火中。 けが人は現在のところなしとのことですがこれからの事が きがかりですね。

りつりん２が

投稿者> かば／川井

投稿日> 02月28日(月)23時19分36秒

今ニュースステーションでやってたんですけど機関火災？ 聞き間違いだと良いんですけど．．．

３２５は・・・

投稿者> コトキチ

投稿日> 02月28日(月)23時06分28秒

仏に入つたようですね・・・ ６２のアクシデントにより、 ペアが２段階で（２本）変わつちゃいましたが・・・^^;

関東オフ11日に決定

投稿者> 佐々木雅張

投稿日> 02月28日(月)17時47分16秒

今日までの関東オフの出欠予定は以下のようになりました。 ４日昼の部：○ ６人　　×　２人　　△　２人 ４日夜の部：○ ７人　　×　２人　　△　１人 11日昼の部：○ ６人　　×　２人　　△　２人 11日夜の部：○ ８人　　×　１人　　△　１人 多数決により、開催日は３月１１日（土）に決定します。 昼の部は、系統分離で風景が一変する東急目蒲線探訪など、 夜の部は、以前行ったことのある横浜中華街の「酔龍」での中華 食べ放題を予定しています。 このオフ会に興味のある方は、私までメールを下さい。詳しいこと をお伝えします。

おおっ

投稿者> きたろ

投稿日> 02月28日(月)14時52分46秒

62の相方は300になりましたか･･･ 私個人的にはそれよりも67-315、315-67のペアを撮りたいにゃ。 このＨＰの時刻表がグレードアップしています。 長尾線にいたっては編成両数まで出ています。 是非佐々木会長の力作をご覧下さいませ。 以上、頭の中を「いのり」「めぐみ」（生駒ケーブルの古豪車輌の 愛称）が走り回っているきたろっちでした。