コトデン掲示板過去記事(127)

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やっぱり○ﾞ○ﾞ
投稿者> 広瀬Kはるかず
投稿日> 11月12日(金)00時52分12秒 
こんばんわ。広瀬です。

長尾線も琴平線も面白そうですね。
でも関が原以西は暫らく行けそうにありません…
ちょっと稼動しすぎたようで･･

きたろさん＞
結局、名市交での形式は違っても中身に差はないんですね。
そういう点でも、初代○ﾞ○ﾞの血を引き継いでますね…＾＾)
ＵＲＬ> http://www1.odn.ne.jp/~caw99100

おもしろそう！
投稿者> よねくら
投稿日> 11月11日(木)17時49分38秒 
おひさしぶりです。よねくらです。
コトキチさん＞
長尾、琴平線とも、すごいことになっているようですね！
オリジナル３重連ゲットしに、近々出動できる様に模索
しているところです。（金、日程とも）

でも、出動したら、私も長尾中心になってしまうんだろ
うなあ・・・

６７の動向も気になるし・・

それでは。

行つてきました・・・＾＾；
投稿者> コトキチ
投稿日> 11月11日(木)17時33分55秒 
うるさん、毎度です。:-) たまらず、オリジナル三重連ゲットに行つてきま
した。^^; いつもなら、絶対に出撃しない天気だけど(^^;)、とりあえず、
見たかったし、編成チェックもしたかったので、我慢できまつせんでした。^^;
10時以降露出ないし、昼前から雨が降ってくるはで、速攻で帰りましたが、
三重連が来るときは薄日で、おまけに長尾行きは後光まで差して、超ラッキー
でした・・・（日頃の行いやな！ ^^;）
いや～、一番見てみたかった編成が、こうもあっさり実現し、面食らってます
が、メチャメチャスーパー超うれＰですぅ！！！！！！！！！！！！！！＼(^O^)／
3000重連だけでも超渋いのに、前に120がつくなんて、、、実際肉眼で見ても
まだ信じられないというか、、、あ～、しあわせ・・・（しみじみ）
ちなみに、長尾線編成は、67が120になつただけで、以前と同じに落ち着いた
やうです。
そうそう、120+3000重連の周期ですが、4日に1度です。今日11/11が120+325-300
、11/15が120+300-325、11/19、11/23の順です。ただし、いつまで保つか、
保障の限りではありませんので、お早めに！！！ :-)
仏生山は行きませんでしたが、築港のお堀端撮影と今橋チェックしたので、
トピックスをば・・・
・今橋に627Fが入つてました！KOJの方々がチェックしていたので、まだ来た
　ばかりでしょうね（仏生山の入れ墨はまだ書かれてまへん ^^;）。
　運用に就けば、いよいよ345-230の解体でしょうね・・・（合掌）
　ということで、HIMAJINさんが、仏で見たのは605Fでしょうね。:-)
・村上さんが大好きな1031Fが今日も、運用に入つてました。う～ん、パン側
　を撮ったのは、去年の正月運用(1031F+1029F)以来、約2年振りで、2連単独
　なんて、最近見た記憶はなひ（琴平行き方向板がまぶしかつた）・・・^^;
・9月に出場した1075Fですが、列車無線アンテナが新型になつてました。
　これで、1070形の唐傘アンテナは消滅どす！
　ちなみに、今日は1075F+1071Fの4連で走つてました（いつもは2連スジ）。

そりから、605F入線直前になつて、67が運用離脱したのは気になりますねぇ。
ま、まさか、、、でも、そうなると、cMc運用が足りなくなるから、またまた
運用改正がありそうですね。ただし、その場合、30形入場が続くので、30形
出場が完了してから運用改正というシナリオも考えられますが、どうなるか
わからないので、今の編成で撮りたいモノは超お早めに（特に120+3000x2）！
風の噂では、今回の代替は○゛○゛1本と漏れ聞いてましたが、あくまでも、
その時点で調子悪い奴という方針のようなので、仏で解体が始まるまでは、
どいつが廃車か？？？ですぅ！！！
そりからそりから、琴平線では、非冷が日中運用に入ってるし（日中変則４
連もあるそうで）、820Fのペアも変わってるはずだし（誰か見たらおせ～
て！！！）、1061が入場なので（もう入つてる？）朝3連に1062か1063が入る
と思うので（それとも、4連化？いや、今は足りないはず・・・）、琴平線も
そそられますが、本命の長尾線がメチャおもろいので、手が回らない・・・
120+3000x2は、天気が良さそうな日、行きまくりたいし・・・^^;;;
120+3000x2がある日は71-500も抑えられるからいいけど、120+603Fや、
760+71-500もゲットしたいので、あぁ～、琴平線がぁ～・・・

私信、、、きたろさん、折角、TEL頂いたのに、すんまへん！ぬわんと、寝ぼ
けて携帯を携帯するの忘れちゃいました・・・（爆）
お陰で、うどんも食わずに速攻で帰りました、、、んでも、重要指令(*^o^*)
は、入つてませんでしたけど・・・（ちゃんちゃん）

ひょっとすると・・・
投稿者> きたろ
投稿日> 11月11日(木)16時53分44秒 
＞うるさん
１０日に６７が使用されて、そのあと仏生山に行ったとしたら・・・
仏生山の北留置線が要注意かも。
デカが入換作業とかしていれば、ひょっとすれば、ひょっとするかも。
（これ以上はご勘弁くだされ）
あっ、３連ちゃんカキコになっちゃった(^^;;;

失礼
投稿者> きたろ
投稿日> 11月11日(木)11時31分19秒 
＞鉄道ピクトリアルのバックナンバー（東山線５５００が表紙の号）に
＞各形式について記述があります。
東山線５０５０の間違いです。突っ込まれる前に訂正(^^;;;

名城の中間車
投稿者> きたろ
投稿日> 11月11日(木)08時56分53秒 
Kさん
>で、その新車なんですが、今月のピクにもとの車番が掲載されていますね･･.
>長尾線が1900型で志度線が1800型…なにがどう違うかわからない^^)…・

どちらも名城線の中間車です。車体は同じで1800型は1200型（先頭車）
と必ずユニットを組んでいた車両で、1900型は先頭車と組まない
ユニット（６連で真中の２両）のどちらかに入っていた車両です。
鉄道ピクトリアルのバックナンバー（東山線５５００が表紙の号）に
各形式について記述があります。

平木の西
投稿者> 広瀬Kはるかず
投稿日> 11月10日(水)23時12分09秒 
こんばんわ。広瀬です。

佐々木さん＞
67が平木留置線の西側ですか････。
なんだか、あの鳥葬の末に復活した不死鳥71を思い出してしまいますね。
まあ、新車搬入で仏生山が一杯だからなんでしょうが.…。

で、その新車なんですが、今月のピクにもとの車番が掲載されていますね･･.
長尾線が1900型で志度線が1800型…なにがどう違うかわからない^^)…・

仏生山の木造のクラも解体ですか…
また琴平電鉄の遺構が消えましたね･･
ＵＲＬ> http://www1.odn.ne.jp/~caw99100

６０５＋６０６？
投稿者> ＨＩＭＡＪＩＮ
投稿日> 11月10日(水)22時54分00秒 
　きょう仏生山の北を通り過ぎたときに一番東に６００形のようなものが
いました。ちなみに西側の検車庫は解体されて跡形もなくなっています。

久しぶりの見たまま情報
投稿者> うる
投稿日> 11月10日(水)20時03分42秒 
昨日からの確認できた編成です。
１１／９
２００７レ　３２５－３００
２００８レ　６０１－６０２＋５００
２２０９レ　３１５－６２
２００９レ　１２０＋６０３－６０４
瓦町朝６番線留置　２５－２６
２０９５レ　３１５－６２
２０９６レ　５００－７１
瓦町（２１：５０）留置
６番東から
３２５、６０３－６０４、３００
７番
６０１－６０２

１１／１０
２００７レ　６０３－６０４
２００８レ　３５－３６＋６７
２２０９レ　３００－５００
２００９レ　３１５－６２＋１２０
瓦町朝６番線留置　３２５
２２８５レ　７１－５００
２０８５レ　（５００）＋１２０－７６０
瓦町（１９：２０）留置
６番東から
２５－２６、７０１－７０２
７番
７１

とまあこんな感じですが、移り変わりの運用なのか
１０日朝時点では、６７使用で、３００－５００が登場しており、
７１が落ちたかと思いましたが、夜には７１－５００となってました。
しばらく様子見かと思いますが、コトキチさん編成予想を
お願いします。

オリジナル３重連
投稿者> コキ岡田
投稿日> 11月10日(水)19時48分44秒 
「オリジナル３重連が登場」と言うのは本当でしょうか？
もしそうだとしたら、毎日走りますか？それとも何日周期？
どなたかご存知の方、ぜひ情報を下さいませ・・・

760-120とか
投稿者> きたろ
投稿日> 11月10日(水)13時49分04秒 
67落ちたしますと、4日に1日760-120の編成が日中走行する
わけですね。でもこの編成の難点としては
6月までの760-100と区別がつきにくいことかな。
そう言えば120の足回りって100のものでしたよね。
その足回りだけピカチューってのは何か意味があるのかしらん。

67-880の編成、走行を見てみたいですね。
750-880は撮影できたけど、67-880はパルコ横でしか撮ってないんで。

67は平木留置
投稿者> 佐々木雅張
投稿日> 11月10日(水)11時37分38秒 
11月7～8日、高松に行って来ました。
当日撮った写真、近々Web掲載します。

7日現在、67は平木駅の留置線、西端に止まっていました。
相棒がいない67、何号とペアを組むんでしょうか？
880とペアを組んで、出てきてほしいですね。

オリジナル３重連じゃ
投稿者> きたろ
投稿日> 11月10日(水)08時22分22秒 
120-300-325or120-325-300撮りたいにゃ。

６７－８８０復活かにゃ？
投稿者> コトキチ
投稿日> 11月10日(水)00時11分33秒 
うるさん、毎度です。:-) 120近況ありがとうございます。気になってたので、
メチャ助かります（色々あって、なかなかチェックに行けなんだ ^^;）。
完全ピカチューじゃないのはちょと残念ですが、が、が、が、が、ぬわんと、
このまま67と交換だとすると、夢にまで見た120+3000重連のパンタ向きが
揃ったコトデンオリジナル三重連登場ですね！120+603Fの3連も最高！！！ ^o^)VVV
気になる67の方ですが、これから30形入場が続くので（廃車の関係でどう
なるか未定ですが）、67-880が瓦町待機の予備編成に復活するきゃも！
それとも、新型増備まで次の入場を待つのかも（琴平線も非冷が堂々走って
いるということは入場車が多いようなので）・・・
いずれにせよ、わくわく状態なので、早く行かなくっちゃ！！！ ＼(^o^)／
ううん、琴平線のぞいてる暇あるかしらん・・・（嬉しい悲鳴）

非冷房車
投稿者> 村上 雅則
投稿日> 11月09日(火)23時25分52秒 
う～ん、来月の上旬に名鉄でも行こうと思ってたんだけど、
１０２９Ｆや１０３１Ｆが走ってるようならコトデン行こう
かな・・・？
阪急の｛嵯峨野エクスプレス」の走ってる時期には行けそう
に無いけどそれでも阪急２３００も撮りたいしどうしよう。

１２０出場
投稿者> うる
投稿日> 11月09日(火)22時15分29秒 
本日、２００９レの３－１に１２０がついていました。
床下ピカチューなのにパンタ、ベンチレータは汚なーいまんま！
運用からして、６７が落ちたようです。（未確認）

祝！コトデン６００の自販機復活！！
投稿者> に～みや
投稿日> 11月08日(月)14時22分13秒 
  どうも、御無沙汰です。に～みやです。最近、仕事が忙しくて高松へ
行きたくても行けません。・・・（泣）
  ところで、１１月２日からまたあのコトデン６００形タイプの自販機が
復活してるそうですね。ワタシが設置したて（？）の頃に写真を撮って
おきましたが、コトデンそごうカラーで車番は６００でした。その時は隣に
コカコーラ標準色（？！）のごくフツーの自販機が並べて置いてありました
ので、側面まではわかりませんでした。側面には遠近法で車体が描かれて
いるなんて・・・。（絶句）今度行って側面も撮ってこなきゃ！（オイオイ
電車撮りに行くんじゃないのかい・・・。いつから自販機マニアに転向した
んだろう・・・？？？）

琴平線も楽しそう
投稿者> きたろ
投稿日> 11月08日(月)12時59分53秒 
非礼坊もとい非冷房車はこの時期なら問題なく使用できる
ようですね。
１０３１F+１０１５Fの４連、私も撮りたいな。
なんせオール片開き２扉、張り上げ屋根ですからね。
もっとみてみたいのは１０２９F+１０３１F（逆も可）

非冷房車の逆襲
投稿者> 自称カズ中村
投稿日> 11月07日(日)21時36分03秒 
今日、琴平線では１０３１－１０３２と、１０１１－１０１２が
走っていました。
しかし、１０３１－１０３２－１０５３－１０５４を撮影し損ねたのが
悔やまれます・・・(T_T)

下のに足して
投稿者> 大野ｋ
投稿日> 11月07日(日)17時22分52秒 
念のために。
一つまえにカキコした文では｢とにかく多く｣と書いたんですが
｢いつもに比べて多く」です。非冷房車の割合が多いと言いたかったんです。
すいません。くだらん事で･･･