コトデン掲示板過去記事(104)
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笠谷さんお帰りなさい

投稿者> ぼん

投稿日> 08月27日(金)15時05分06秒

笠谷さん、コトキチさんお久しぶりです。ボンです。最近コト電もごぶさ たしています。７１がピカチュ－でないんですね。行かなくては・・。 　涼しくなったらまた高松に上陸したいと思います。全く関係ないですが、 昨日は丸八に行ってきました。丸八プリンはやはり美味でした。＾＾； 　ところで笠谷氏命名の０゛０゛ですが、これってどこの電鉄でも存在し てますね。内輪では６００の事はニュ－０゛０゛と呼んでますが＞＾＾＜。 　　と言う訳で笠谷さんまたお会いしましょう。ではっではっ。

レスだよ～ん

投稿者> 自称カズ中村

投稿日> 08月27日(金)14時20分46秒

にーみやさん・・・ ＞１０１１Ｆはちゃんと動いているでしょうか・ 　また、いつも仏生山の８８０の隣で寝ている元三岐の１０６３はどうでしょ　うか？ １０６３ですが、琴平側に１０６２を連結しています。しかし、１０６３は １０６２ともどもめったに稼働していません。しかも、その奥の８８０は相 変わらず寝てます。 １０１１－１０１２ですが、ＡＭ７時台～ＡＭ９時台と、ＰＭ３時台～ＰＭ ８時台まで、増結車両として、使用されています（平日の場合）。 １０時台～１５時台の長尾線の編成、８月あたりから、下のように変わってます。 オイシー日は、６０１－６０２，７０１－７０２，６７－７６０（or７６０ －６７）、３２５－１２０（or１２０－３２５）、３１５－６２（or６２－ ３１５）、ハズレの日は、２５－２６（or３３－３４）、３５－３６， ６０３－６０４，３２５－１２０（or１２０－３２５）、７１－５００（or ５００－７１）だと思いますが・・・(^^;)

「だーと」って・・・

投稿者> 中尾

投稿日> 08月27日(金)14時09分07秒

ＤＡＲＴ：Dublin Area Rail Transit ですよね。

お帰りなさい、笠谷さん

投稿者> 中尾

投稿日> 08月27日(金)13時41分11秒

笠谷さん、お久しぶりです＆お帰りなさい。 今年はアイルランドですか。良いですねえ・・・ ＞2両編成で次々来て、吊掛けで、朝夕4連になったり・・ 私、こういう輸送機関、大好きです。 旧型電車の２～４両くらいの編成に愛を感じます。 是非行ってみたいです。(^^ゞ

ＵＲＬ> http://www.asahi-net.or.jp/~uq6k-nko/

お久しぶりです。

投稿者> 笠谷＠電鉄倶楽部

投稿日> 08月27日(金)12時42分26秒

ちょっと地球の裏側へ行ってました。 久々に覗いて見ると・・６００も○”○”とは・・、増えすぎたのね。^o^ ダブリンの国電、「だーと」って言うやつ、コトデンっぽかったです。 2両編成で次々来て、吊掛けで、朝夕4連になったり・・

コトキチさん、ありがとう。

投稿者> に～みや

投稿日> 08月27日(金)11時10分27秒

コトキチさん、メールありがとう。返事を出したけど、エラーが出て うまくいかなかった。仕方なく掲示板にカキコしてます。 もし、同じような内容のメールが大量に届いていたらごめんなさい。m(_)m それから皆様、私事で掲示板を使ってごめんなさい。m(_)m 吊りかけ車中心の話題が多いので、あんまり琴平線のハナシが 出てきませんが、1011Fはちゃんと動いているのでしょうか？ また、いつも仏生山の880の隣で寝ている元三岐の1063はどうでしょうか？

どうも済みませんでした・・・

投稿者> 中尾

投稿日> 08月27日(金)10時49分39秒

コトキチさん、どうもこの度はご迷惑お掛けいたしました。 ＞603-604+120、早く知らせてくれてありがとうございます。 ＞これで土曜は心おきなく、、、うふふ・・・*^o^* 土曜日に出撃予定を立てていらっしゃったようなので、自分の 写真を見て直ぐにカキコしました。 本当に申し訳有りませんでした。m(_ _)m ＞どうも最近は、コトデンより、おネェちゃんモードに・・・（自爆） コトデン中毒の有効な治療は「おネェちゃん」の様で・・・(^_^;) 私は、次回は10月中旬の体育の日連休辺りに長尾線と「たむら」に出没 する予定です。

ＵＲＬ> http://www.asahi-net.or.jp/~uq6k-nko/index.html

レ・レ・レのレスです。（＾ー＾）

投稿者> コトキチ

投稿日> 08月27日(金)01時16分43秒

中尾さん、毎度っす。:-) コトキチは、秋冬しかフジメンに行かないので、 最近はご無沙汰してます。あの猫は暑いの苦手なのかニャン！バカ犬ですが、 他に有名なところとして、池戸のTwin近く、西前田のタイヘイ近くにも、 います。^^; 603-604+120、早く知らせてくれてありがとうございます。 これで土曜は心おきなく、、、うふふ・・・*^o^* どうも最近は、コトデンより、おネェちゃんモードに・・・（自爆） ま、長尾側cMc+新型は、これから色々でてくるでしょうから、それを期待し ませう！！！それより、今の67+603-604、是非是非もうちょっと保ってもらっ て、井戸～白山でゲットしたいです（10月中旬以降）。:-) 雨じゃなかったら、中尾さんがチェックした8/20裏に当たる9/1は行ってみる 予定です。クーラー運用がどうなるか見てみたいし、ひょっとしたら、まだ、 71-500が見られるかもしんないし！！！ 村上さんは、100サヨナラ行かれなかったんですか？ あの日、71+603-604ありましたが・・・ きたろさん、中村くん、稲刈りですが、池戸以遠の早場米は9月上旬（今年は 生育悪いからちょとおそいかも）、それ以外の標準米は9月下旬～10月上旬に 例年刈られます。今年は、西前田カーブの最内側に稲があるので楽しみっす！ でも、9月下旬～10月上旬って、あきさめじぇんしぇんの影響で、雲が多い。T_T 稲を束ねて干すところ、西前田あたりで見たような気もします・・・ そうそう、71ですが、前々回、出場直後に撮ったとき、貫通扉下の渡り板が 斜めに起こされた珍しい状態で走ってました。長尾のサボは「長」、高松築港 のサボは「高松」しか読めんじゃないか状態！ ^^; で、前回大忙し運用（コトキチ自身がね ^^;）で撮ったとき、いつもの倒され た状態（子供が舌をベェ～ってやる感じ ^^;）に戻ってました！

ひそひそ話・・・＾＾；

投稿者> コトキチ

投稿日> 08月27日(金)01時07分03秒

佐々木会長！性交^H^H(^^;)成功いたしました！ これで、お留守の間も、悪者退治できます！！！ :-) にしても、最近、カサリン出没しないにゃん・・・^^;

稲刈りされる前に・・・

投稿者> 自称カズ中村

投稿日> 08月26日(木)20時04分43秒

突然ですが、９月４日にも（←雨天強行）コトデン撮影やります。 水田から先のどっかにいます。 なにせ田んぼの状態が気がかりですから・・・(^_^;)

秋の気配…

投稿者> きたろ

投稿日> 08月26日(木)18時40分30秒

ここ名古屋はもう朝夕の涼しさに秋を感じます。 さあ、名城線１２００系来るかな… （と待っているが結局来ないんだよね、残り２編成じゃ無理かな） しかし、冷房化１００％達成のためにここを追われた車輌が コトデンで冷房化アップのために貢献する…　世の不思議ですね。 次のコトデン訪問は、非冷房車が苦にならない季節にしようかなと思います。 コトデン訪問の楽しみの一つは、文化財級の電車に乗れるってことですね。 そろそろ田圃の稲穂の様子が気になります。高松周辺では、刈り取った稲を 束ねてぶら下げる「日本の原風景」は見られるんでしょうか。 ちょっと支離滅裂なカキコですみません。

重ねて・・・m(_ _)m

投稿者> 中尾

投稿日> 08月26日(木)16時48分50秒

済みません。下のカキコの ＞8/21朝の長尾方から・・・ は8/20ですね。重ね重ねm(_ _)mです。

ＵＲＬ> http://www.asahi-net.or.jp/~uq6k-nko/index.html

大変申し訳ない・・・m(_ _)m

投稿者> 中尾

投稿日> 08月26日(木)13時14分51秒

皆様、大変申し訳有りません。 本日、8/20-21の写真の現像が上がり、確認したところ、 先にご報告申し上げ、一部のコトデン中毒の方のお心を乱した、 8/21朝の長尾方から120＋603Ｆは、603Ｆ＋120の誤りであることが 判明いたしました。深く深くお詫び申し上げます・・・m(_ _)m コトキチさん、本当に済みません・・・(T_T) 私のメモが間違っていました。 m(_ _)m　m(_ _)m　m(_ _)m　m(_ _)m　m(_ _)m　m(_ _)m　m(_ _)m

ＵＲＬ> http://www.asahi-net.or.jp/~uq6k-nko/index.html

う～ん

投稿者> 村上 雅則

投稿日> 08月26日(木)00時18分20秒

編成パターンが変わってからなかなか訪問できません。 せっかく２週間準備しといた夏休みも人事異動に遭って １週間くらいに縮められちゃったんで高松長期滞在計画 も短縮になるんで一通りのパターン撮れるかちょっと心 配・・・。（それだけ休めて贅沢言うな＞自分） ７１－６００形ｏｒ７００形撮りたいなぁ。

フジメンの・・・

投稿者> 中尾

投稿日> 08月25日(水)16時02分23秒

先のコトデン訪問の折りに購入した、フジメンの讃岐饂飩を食してみました。 なかなか艶のある美味しい麺でしたが、茹でが足りなかったのか、ちょっと コシに弾力感が無かったような・・・ 今度はもう少し良く茹でて食べてみます。 そう言えば、最近長尾線のフジメンの撮影地で、ナイスバディな猫にお目に 掛かっていません。 元気かな。 そばの家の馬鹿犬（直ぐ吠える）は相変わらず元気でした。

ＵＲＬ> http://www.asahi-net.or.jp/~uq6k-nko/index.html

入場期間

投稿者> コトキチ

投稿日> 08月25日(水)13時23分51秒

きたろさん、毎度っす！ :-) 他の入場車との兼ね合いもあるので、単純にどのくらいというのは わかりませんが、過去の経験から言うと、だいたい１ヶ月が目安ですね。 ピカチュー出場の場合は、もちょっとかかるときも・・・ 重検では、あっという間に出てきたこともあったりします・・・^^; 今日は、午前中涼しかったですねぇ、、、特に朝はピーカンで秋の青空！！！ あ～、、、昨日がこの天気だったらなぁ・・・（号泣）

質問っす

投稿者> きたろ

投稿日> 08月25日(水)13時01分25秒

今３００が入場中ですが、入場してピカチュー状態で出場するまで 何日くらい掛かるものなんでしょうか。

ちゃうちゃう！！！

投稿者> コトキチ

投稿日> 08月25日(水)11時55分31秒

お～い！中村くぅ～ん！！！ ちゃう、ちゃう！コトキチが言ってんのは、長尾側増結よん！！！ 築港側はどうでもいい・・・（あはは） > 今夏の冷房車特別運用が終了すれば、コトキチ君の送ってくれた最新運用の > メール通りに概ね戻ると私は読んでいるのだが・・・(←いつまでそのまん > まなのか・・・^^;９月、１０月にも見ておかねば・・・) と思います。 71-500が離れパンにずれて戻ってくれないかと密かに願ってますが・・・ そのまんま元通りに戻ったら、昼間は500-71の寄りパンしか見られない・・・T_T > もし、元の運用に戻ったとすれば、（←長尾）６０１－６０２－７１または > ７０１－７０２－７１の編成が７１と５００の検査日に出没する可能性もあ 前述通り、コチキチＬＯＶＥなのは、長尾側増結っす！！！ > り得ます。おまけに、cMc＋新型（or３０型）は毎年高松まつりの花火大会 > 並びに総踊りのある日にも現れます。 来年だと、更に組み合わせは絞られるし、撮りたいのはあくまでも朝の増結（ 沿線での走行撮影）なので・・・^^;;; > もう一つ。 > ＞（←長尾）１２０＋３０００型＋５００or３０００型＋１２０＋５００ > 今の所、１２０のコンビは３２５です。 ふふふ、、、120-325は、もうすぐコンビ解消だよ！ 3000形重連の登場を願っている（多分そうなると思うけど）、コトキチでした。:-)

Ｒｅ×２．あれっ？

投稿者> 自称カズ中村

投稿日> 08月25日(水)11時34分08秒

正解→前者は言わずと知れた、オリジナル全形式３重連の復活ですが、・・・ 誤植→全車は言わずと知れた、オリジナル全形式３重連の復活ですが、・・・ 佐々木さ～ん、だいじょ～ぶですか～？？(^^)