前へ

戻る

次へ

2067レは760ｰ880でした。という事は701Fまた故障したのね・・・。

ううん、603F,625Fの方向幕改造、一瞬でしたね、、、早すぎぃ！！！ ^^;
325+760-880堪能後、760-880が120-325に車両交換した(2019瓦町から)のを
確認し、奥野君とに～みやくん共々、たむランチ（河原で一発だけ撮影 ^^;）、
サンピア極楽(^^;)と休憩モードに入り、回8044から復帰し、500-71+603-604
をオリコーサン北の線路西側から狙っていると、あわわ、やっぱ、604の幕が
大きくなってるぅ～！！！その後、西前田タイヘイに移動し、71の平面顔まで
撮って、まだまだ残留組のに～みやくんを残し帰還しました。
603Fは方向幕大型化後、最初の営業運転だったので、最初の長尾／高松築港
表示のゲットとあいなりました（擬似バージン：処女膜再生、初ゲット ^^;）！
と、やっぱ、下ネタに・・・（核爆）ちなみに、21日朝は初の平木表示！

新入生の試運転始まったようですね。いよいよ投入間近ですね！！！
同時に一気に6両、お亡くなりになりますね・・・（号泣＆合掌）
RM今月号には、次期4両投入が今秋とかのフライング気味情報も載ってるとか！？

大野くん＆に～みやくんからの情報によると、やはり今日の琴平線朝３連、
1062が琴平側だったそうです。この４日サイクルが琴平側増結（交番検査）
だと思うので、秋以降（今は顔に陽が回らない）、狙いたいですぅ！！！
ちなみに、1053F、今日出場試運転してたそうです・・・

今橋9:55頃発で629Fは屋島方面へ向けて発車していきました。

おはようございます。現地のにーみやです｡
603Fが故障修理のついでに幕が改造され、ついに小幕車は消滅です。
昨日は601Fは定期入場中で603Fは故障修理、605Fは平木留置と昼間の冷房車は701Fのみでした。

NTTから駅へいつたら3番ホームに７６０＋８８０がいました。
１０：１４長尾方から築港ゆきは６００型と取り替えました。
８２０＋８１０は１０１２編成と組んでいました。
パルコ前にはなにもいません。

に～みやくん、現地報告ありがとね！！！ :-) 20,21日あたり、天気が良け
ればcMc3重連狙いで行こうと思ってましたが、325+760-880狙いで、もうす
ぐ出撃します。。。結局、中４日の出撃と相成りました（先発ローテーション
か！ ^^;）、、、ううん、このまま静かに去ってくれた方が嬉しいような、
、、贅沢！！！ ^^;;; んでも、やっぱ、キツイは・・・（きゅ～）

ま、とりあえず、明日は、朝メインで、603F復帰が遅れても、760-880は
120-325に車両交換のスジなので、とっとと帰ろかな・・・（えへへ）
夕方、動くかもしんないけど、天気今一そうだし・・・
760-880だけじゃ、もう起たないんで（爆）、、、71相手ならなぁ。。。^^;

603Fついでに方向幕改造するのかどうか気になるところやね・・・

今朝の603Fの故障ですが、ブザーが鳴ったのは604のほうだったようで、車掌さんが
すぐ降りて604に応急処置してましたから。603だったら運転士さんが降りるでしょうし。

こんばんは。

に～みやさんのカキコ通り、760-880走ってますね！
2085レに入っているのを確認しました。

このままだと、瓦町留置で2202レ始発、
そして2006レの旧型３連！
先日の、夢の編成の再現、なるかな？！

それにしても、最近の600＆700。
よく故障しますね・・・
その方が、おいしかったりするけど(^^ゞ

まだ瓦町に603Fの姿がありません!という事は明日も760ｰ880のお姿が拝めるでしょうね♪

603Fが2015レで走っている時、農学部前で発車の際に運転士がノッチ入れた瞬間にブザーが
鳴って故障。その後2025レからは760-880に車両取り替えとなっています｡

１６日は６５＋２１ははしらなかつたようです。
１７日は志度線の運用は確認していません。
仏生山に名市交車が２編成いました。
昨日、今橋で６３０が車庫外にいました。

思ったより天気が良くて普通の運用を撮るだけでしたが結構楽しめました。
井戸とみだは覗いていないのですがもうそろそろほんとに無理っぽいみたい
ですね。また稲穂が頭を垂れる頃に行くとします。

たむら前の川の中から私も撮ってみました。さて、どんな具合に撮れてるや
ら。
どんな具合と言えばRDPIIIも初使用です。こっちも評判通りだといいな～。
まだ１本900円ちょいと手頃とは言えませんけど。

もうすでにバテバテです｡お昼寝専用電車605Fの中です♪今日は今のとこ変わった事はないです｡
Sighさん､コインランドリーの位置わかりました｡ありがとう｡高松で待ってます!

上り回送は８８０先頭で走ったのですか！見たかったですね～...。
２２～２３日高松入りの予定ですが、どんな運用が見られるか楽しみです。
（何も起こらなかったりして...(^_^;）

に～みやさん、コインランドリーは見つかりました？

琴平線始発は1101Fです～。やっと待合室の照明がついたよ。遅いぞ(苦笑)。

きたろさん＞
またそーいうことを言う(^_^;)。頼みますよほんと～。

今日は折角だから違ったアングルも試してみたいです。
天気はなんか微妙だな、こりゃ。またどっちかはっきりしない雲行きかも。

午前４時になってふと目が醒めた。
あ、ジャンボ降りる時間・・・。
でもここは自宅だった。毎週この時間に目を醒ますのが習慣になっ
ていたみたい。ほとんどビョーキだな、これは・・・。

川井さん＞
現地のに～みやさんをよろしゅう。くれぐれも飛ばしすぎて前半だ
けでダウンなんてことのないように・・。

15日、三本松経由（高松ＥＸＰ神戸）でコトデン入り。
たむらでに～みやさんと合流し、オリコーサン、一宮～円座、
西前田、春日川と一緒に行動しました。
夏場の鉄はホンマ疲れるわい。。。

20型重連撮りそびれたのは痛いけど、880のお顔をゲットできた
ので、よしとせねば。けふは71-500をのんびり撮りたいんで、
何も起こらないでほし～の。
かば／川井さん、今ごろこんぴら２の船内でっか。
に～みやさんのいない一人寝は辛いでしょう（爆）

６２９－６３０は１３日、６０７－６０８は１４日、６０９－６１０は１５
日に無事工場に搬入されました。
それでは、本日の編成報告です。
志度線
１００９・・・２４－３１－３２
１２１１・・・２３－２１
１０１１・・・６２７－６２８
１２１３・・・２９－３０
１０１３・・・２７－２８
１２１５・・・（２２－）６２３－６２４

昼の３時頃の今橋工場の様子ですが、６２５－６２６は既に方向幕取り替え
改造を終え、１２５５～の運用待ちでした。６２３－６２４は、なぜかダウ
ンしたのか、今橋工場で応急修理？がなされました。この時の編成は・・・
１０４１・・・３１－３２
１０４３・・・２７－２８
１２４５・・・６２７－６２８
１０４５・・・２９－３０
でした。つまり、今日に限って大町～志度間は昼間の冷房車の割合が０％と
いう事態となりました。
一方の長尾線は、普段と概ね変わらない編成でした。

ゲリラ撮影の結果ですが、７６０－８８０－７０１－７０２をオリコーサン
で撮りましたが、・・・何てこったい！　ヘアーボーボー、じゃなかった、
雑草ボーボーで撮るのに四苦八苦の有様。７０２が警報機に引っかかってし
まいました。
昼時に、宮武のうどんを食べに仏生山へ行ったのですが、なんと女子高生ま
でも栗林公園駅でゲリラ撮影やっていました。
仏生山に着いたあと１度回りを歩いてみました。６０７～６１０の入線のあ
おりを受けた１０５３－１０５４は、出場寸前というのに仮ピットの上に追
いやられております。
６０７－６０８は、昨日連結されたものの、まだ幌がつながっていません。
６０９－６１０は、１４時過ぎに、連結されました。そして、すぐ瓦町に戻
りましたが、やはりオリコーサンで３人ほどゲリラ撮影をやっていました。
６２９－６３０は早くもパンタグラフを上げてクーラーなどの作動試験をや
っていました。下手すると、６２１－６２２出場よりも６２９－６３０のデ
ビューの方が早かったりして・・・(^^;)
てなわけで、かば川井さん、うるさん、植田さん、ＴＨＡＮＫＳです。
コトキチさん、先頭改造車は６０７～６１０です。６２９－６３０は名古屋
地下鉄時代にとっくに先頭化改造されています！６０７～６１０の正面はＨ
ゴム押さえ、６２９－６３０は金属押さえです。もうコアラ電車の面影はあ
りません。この結果、これら６両が走り始めると、コトデンの冷房化率は50
％を超えることになります。車両数ベスト５は、高松祭りの後に報告します。

６００系の客ドアの開き方ですが、
扉の開き方が不一致（ＪＲ１１５系や１２１系のような開き方）
・・・６２１，６２３，６２９－６３０，６０９－６１０（昭和４６年製以前の元東山線車両）
扉の開き方が一致（ＪＲ１０３系のような開き方）
・・・それ以外の６００系車両

明日の高松の天気は持ち直しそうです。

方向幕が大きいタイプに改造されて出場しています!小さい幕の600形は603Fのみとなりました｡

植田さんも行きませんかあ。
どっしよかな。
久々ジャンボひとり旅もいいか～。