コトデン掲示板過去記事(117)

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訂正・・・＾＾；
投稿者> コトキチ
投稿日> 10月03日(日)22時27分16秒 
先程、「その他は、冷房限定運用前の運用通り流れています」と書きました
が、こってり忘れてました。^^; 某編成が故障し、300-325回送の琴平側に
増結され、仏生山行きとなったそうです。お陰で、ピカチュー300のパン側
を狙っていたきたろさんは、ぶったまげたそうです・・・^^;
明日、コトキチが、ピカチュー300パン側ゲットの敵討ちにまいりまするぅ！
久々に、奥野君と出撃です！（どきどき ^^;）天気予報は今一だけど、火水
ともっと悪い予報だし、パン側は汚れるのがメチャ早いので、行っちゃいま
すぅぅぅぅ！！！暇があったら仏生山ものぞいてこよっと！！！ :-)
そうそう、ピカチュー300の非パン側は、10/10にゲットできるので、琴平線
には行かないかも・・・
やっぱ、コトキチは長尾線優先やしぃ（ただし、正月のぞく ^^;）！！！
ということで、佐々木会長、オフミに345-230サヨナラ、行きまっせ～！！！
345-230サヨナラよりも、300ピカチューの方が楽しみなコトキチでぇ→す！ ^^;
にしても、夕方（って、もう2268～は暗いけど）に500単行あたのね！！！
平日だったら車内パニックになったでしょうね・・・（爆）
でも、でも、500単独待機中、何か起これば、これからも、500単行が拝める
かもね！！！（わくわく → 悲しいニュースより、これから！これから！）

Ｒｅ．あわあわあわ・・・（号泣）
投稿者> 自称カズ中村
投稿日> 10月03日(日)18時05分04秒 
今日、２２６８～２０７１列車に５００だけが走っていました。

あわあわあわ・・・（号泣）
投稿者> コトキチ
投稿日> 10月03日(日)17時17分13秒 
きたろさんからの現地速報その２によると、71は、検車区の方の端っこに
押し込まれているそうです（いつもの修理位置じゃない！）。ということ
は、、、故障修理で仏生山に戻ったのではなく、・・・ということも？？？
ということで、今日の朝3連では、760+25-26でなく、760+62-315となり、
以前の運用なら62-315が入ったところに25Fが入ったそうです（その他は、
冷房限定運用前の運用通り流れています）。
25Fを603F運用のように活用すれば、なんとかcMc6両と603F,25Fで以前の
cMc重連運用5本に充当できます。つまり、500が単独で予備となり、71が、
・・・ということも？？？
ううん、こないだ、予定外に訪問できて71-500離れパンが堪能できたのは、
71がコトキチを呼んでくれたのきゃも・・・T_T
今回の長尾線代替廃車は、てっきり○゛○゛1本かと想像していましたが、
先に、あの仏生山北端にいる車と共に、**が廃車なのかも・・・
取り越し苦労になることを望みたいですが、もしそうだたら、345-230より
も、こっちの編成の方がサヨナラして欲しかったゾウ！（パォ～）
仏生山を見に行かれる方は、是非、71の状況をお知らせ下さい！
検車庫内に入っているようなら復活するはずです、、、
もし、工場ピットの方で、部品をもがれているようなら・・・T_T

長尾線冷房運用終了
投稿者> コトキチ
投稿日> 10月02日(土)22時16分41秒 
きたろさんからの現地情報によると、長尾線冷房運用は、琴電通学者さんも
カキコしている通り、終了しました（ちなみに、今日の平木留置は701Fよん）。
760ですが、今は元通り760-67に戻り、500-71編成の代打で25Fが入ってます。
明日は、760+25-26が登場しそうなので、興味ある方は是非！！！
71が復帰してみないとわかりませんが、現在の状況（500が瓦町に単独留置）
から推測すると、500-71で復活しそうなので、同編成の昼間走行は、寄りパ
ンとなりそうです・・・T_T あ～、昼間離れパン走行撮っといてラッキー！
と言うことで、冷房限定運用前とほぼ同じ編成／運用サイクルで、120が300、
300が71に変わっただけとなりまする・・・
ちなみに、月曜か火曜にピカチュー300のパン側狙いでコトキチも出撃します
ので、また最新状況をお知らせします！！！

ステーションさん＆スクエアさん、毎度です。:-)
イベントに関するカキコ、ありがとうございます！！！
是非、いい雰囲気で盛り上げて、今後に繋がるようにしたいですね。:-)

運用について
投稿者> 琴電通学者
投稿日> 10月02日(土)14時51分39秒 
１０月２日（土）昼頃、平木駅の留置線に冷房車が止まっていました。
夏用運用から、通常運用に戻ったのでしょうか。

こりゃ大変レス・・・^^；
投稿者> 自称カズ中村
投稿日> 10月02日(土)12時42分15秒 
今日私が目撃した長尾線の編成の一部ですが・・・
（←長尾）３２５－３００
　　　　　７６０－５００
　　　　　　　　　　となっていました。

＞スクエアさん・・・
　撮影会に参加する際は、入場券？を買わなければいけないのでしょうか？？(^^;;;
＞ステーションさん・・・
　即売会場の変更は正しい決断かも知れませんね・・(^_^;)
　どっかの店じまいセールみたいな混乱が起こりかねない事情を考えると、
　そうならざるをえないでしょうね・・・^^;

最後に、臨時便のダイヤですが、↓の通りです。
　琴電琴平発滝宮行き　　２３：１０
　滝宮発琴電琴平行き　　２３：３０
　琴電琴平発高松築港行き　　２４：００
　該当日は１０月１０日のみです。

当日の【駐車場】
投稿者> スクエア
投稿日> 10月02日(土)11時46分04秒 
こんにちは。皆さん。

　さて、１１日の｢鉄道の日｣イベントですが、もうすでに各駅に
概要が貼ってあります。しかし、1つだけ漏れていることが…

　それは駐車場のことです。

　前回の1000型１００号の時もそうでしたが、今橋駅及び今橋
検車区の周辺には駐車場はありません。
　また、周辺は住宅地でもあり、路上駐車は大変な迷惑となります。
１年前の「70型７２号臨時増結時」にも路上駐車をいくつか
見かけました。
　末永くこれらのイベントを続けるには地元の理解も必要で、
ちょっとした事でも軽視できません。

　当日、「さよなら運転撮影会」に参加される方は市内にある
既存駐車場に入場後、今橋方へおいで下さい。

　また当日その時刻、今橋検車区内安全確保のため、車庫線内で
ロープを張ります。本線から駆け込んでくることは出来ません。
　　　　（出来なくて当たり前!?・でも居たんだなぁこれが…）

　皆さんの紳士的行動に期待します。

ジャンボフェリーの話
投稿者> ＨＩＭＡＪＩＮ
投稿日> 10月02日(土)07時17分26秒 
　みなさんこんＯＯは

　きのうラジオで全便連絡無料送迎バス運行といっていました。
  １０月１日からだそうです。

ジャンボフェリー 高松無料送迎バス時刻表 

高松フェリー着時刻 　4:10 9:10 14:10 19:10 23:40 
フェリーのりば発 　　4:20 9:20 14:20 19:20 23:50 
　　　　↓ 　　　　　　↓　↓ 　　↓ 　↓ 　　↓ 
コトデン築港発　　　 5:05 9:35 15:05 19:35 0:05 
　　　　↓ 　　　　　　↓ 　↓ 　↓　　 ↓ 　↓ 
　JR高松駅発 　　　　5:10 9:40 15:10 19:40 0:10
　　　　　　　        ※1  　　　　　　　　　※2 
　　　↓ 　　　        ↓ 　↓ 　↓ 　↓ 　　↓ 
フェリーのりば着     5:20 9:50 15:20 19:50 0:20 
高松フェリー発時刻   5:30 10:00 15:30 20:00 0:30 

※1接続案内 
JR予讃線 普通（観音寺行）5:00発 特急（松山行）5:20発 
JR高徳線 普通（引田行）5:16発 　 

※2接続案内 
JR予讃線 普通（観音寺発）23:30着 普通（伊予西条発）0:07着 
JR高徳線 普通（引田発）23:29着 　 

コトデン築港停留所： フコク生命ビル前（中央大通り）
高松港出航の２５分前発ダイヤ  
JR高松駅停留所： JR高松仮駅駅ひろば（ロータリー内5番停留所）
高松港出航の２０分前発ダイヤ 
 

ご参考に

急告！イベント会場変更
投稿者> ステーション
投稿日> 10月02日(土)00時07分11秒 
「四国鉄道の日」コトデンのイベント会場の変更です。

～鉄道部品即売会場～
*　瓦町駅→瓦町駅東側の電車部ビル内に変更されました。
　　（高松市塩上町1-1-25　TEL　087-831-6008）
　　1F営業関係を扱ってる管理課
　　2F電車関係の電車課
　　3F会議室になってますが3Fの会議室を使用します。
　当日、瓦町駅に即売会場の案内掲示をするそうです。
　　
・即売時間他の変更はありません。
・他のイベント会場の変更もありません。

「さよなら運転」「撮影会」共に整理券は、必要ありません。

イベントの当日、この掲示板を利用されている方々にどこかで
お会いできる事を楽しみにしています。

コトデン従業員の方たちもよくこの掲示板にアクセスしてるようで
数日前のイベント発表の書き込みもトラブル回避とイベント成功の
為なら掲示板での書き込み報告をしてもいいよ！と　快く返事を受け
ました。
一部の雑誌にトラブルを招くような記事の掲載もあったようですが...

コトデンでは近年、初の試みを色々手探りで企画していますので
不満も多い事でしょうが第2、第3と企画を充実させたいとHPでも
考えています。

イベント終了時にも多くの意見を聞きたいと思ってます。
ＵＲＬ> http://www.niji.or.jp/home/station/KOTODEN.html

残念でしたね
投稿者> かば/川井
投稿日> 10月01日(金)23時57分38秒 
村上さん＞
どうもお役に立てなかったみたいですいません。
行楽シーズンも運転するかどうか怪しいもんだし＞叡電600
阪急の23007連はそう撮影するのは難しくないと思います。
常時2305,2307,2311が本線or千里線系統に入っていますので。
昼間には運がよければ快速の丸板をつけて颯爽とした姿を^_^)
ってわたしも熱心に撮ってないので駅撮りくらいしか^_^:)

なんかコトデンの話が全然ないのでこの辺で^_^:)

予定が立たない･･・
投稿者> 広瀬はるかず
投稿日> 10月01日(金)23時48分29秒 
こんばんわ。広瀬です。
もう1週間後なんですね…。

わたし自信は仕事がどうなるか未だに解らないのですが、
一応3日休むつもりです^^)。

で、9日は三岐と近江を無理矢理掛け持ちするまでは決定したんですが、
問題は10日をどうするかということで、関西にいて、在来線で高松に入るか
それともジャンボで高松入りしてしまうか…。

鍵は琴平線の4連がどのくらい走るかなんですが…。
ＵＲＬ> http://www1.odn.ne.jp/~caw99100

帰ってきました
投稿者> 村上　雅則
投稿日> 10月01日(金)22時49分27秒 
叡電６００は車庫で朝寝してました。（泣）
まあ能勢１０００を撮れたので良しとしましょう。
そんでもって「阪急２３００の方向幕未装備車」に
惚れました。
ただ嵐山線って撮影する場所がそんなにないんです
よね。本線じゃなかなか捕まえられなさそうだし。

話変わって、「コトデン掲示板史上最大のオフ会」
がいよいよ約一週間後にせまりましたね。
１０月１０日の琴平線４連の兼ね合いで当日の予定
がなかなかたちません。

１０６２・１０６３が運用に入ってるって事はどれ
か全検入場した編成がいるんですかね？
だとしたら１０日に撮れるんですが・・・。

グランドホテル跡地の現状
投稿者> 自称カズ中村
投稿日> 10月01日(金)21時45分38秒 
８月末に取り壊しを終えたグランドホテル跡地は、その後松の木が２本ほど
植えられました。
また、駅入り口だったところには暫定駅舎の整備工事がすでに始まっていま
した。
しかし、築港駅の電車丸見え＆暫定駅舎は築港駅高架化完成の頃まででしょ
う・・・

神高高速バス
投稿者> きたろ
投稿日> 10月01日(金)20時21分33秒 
笠谷さんのいうバス、結構使えそうですね。
これで「うずしお」乗ることもなくなるかも。
国道１１号でどこか途中で乗り降りできるのかな。

神戸からバスが出るんですね
投稿者> 笠谷＠電鉄倶楽部
投稿日> 10月01日(金)19時35分39秒 
あ、そうそう、ＪＲ四国とＪＲ西日本で新神戸～三宮～高松のバスが
できるそうです。
12月20日から運転。予定では所要3時間5分、3900円。8往復。
大阪便とちがって淡路回りだそうで・・。

うむ。朝の6時ごろ長尾につくバスはできんもんじゃろか？

２３０・３４５のあとって・・・
投稿者> 駒込トンネル
投稿日> 10月01日(金)12時18分43秒 
上記２両が廃車になるのが近ずいている今日このごろ、私は、つぎの廃車
予定車がきがかりですが、ご存じの方います？何度もいうけど、７６０は
まだ廃車にしないでくれ～！

暑かった・・・＾＾；
投稿者> コトキチ
投稿日> 09月30日(木)01時11分10秒 
久々に行ってきました。それにしても昼間はメチャ暑かった・・・
もうバテバテです。。。その代わり、空は白みましたが、1日ピーカン
で（久々じゃ！ ^o^）、71-500離れパンを堪能しました！
そう！9/29現在、まだ冷房限定運用をやってます！
西前田を16時に後にしたので、うるさんご報告（ありがとさんですぅ！ ^_^）
のピカチュー300は見損ねました・・・ま、もうまともに撮れる時間帯じゃ
ないし、昼間走行は明日以降なので、早めに（特にパン側！）ゲットしに
行かねば！！！やった～、3000形重連登場じゃ～！！！おまけに、現状で
は唯一のコトデンオリジナル同士編成なので、堪能せねば！！！！！！
9/29の朝昼編成は予想通りの以下のパターンでした。
昼間走行：71-500,62-315,601-602,603-604,701-702
朝3連/朝のみ：71-500+325,760+62-315,603-604+120,25-26+67,35F,25F
今回は他の目的もあったのですが(^^;)、草刈り（みんなもっと刈って
くれ～！）と暑さで、超グロッキー状態になってしまいました・・・^^;
そうそう、西前田カーブの稲は、まだ黄金色になっていませんでした！

1062-1063は、ピンチヒッターとして、希に運用に入ります。
今回もそれでしょうね。:-)

カサリン＞似たような大きさの人物がコトキチ氏です。o_o＜？なんじゃ
カサリン＞2人でいたらきっと判ります。両方とも腹出てますから・・^+^;
ふふふ・・・、最近、ちょっとだけしぇいぷあっぷして、腹があまり
目立たなくなりました！*^o^* でも、リバウンドで、また少し増えてま
すが、まだ、以前よりはマシです。髪の毛はバッサリ切りましたが、
その代わり、少し茶髪になってたりします・・・（少々色気付きまして ^^;）

３００出場
投稿者> うる
投稿日> 09月29日(水)22時03分34秒 
追加ですが、本日、２０８５列車の瓦町前付けの増結車に
３００が入りました。
留置線に留め置かれた相手は３２５です。
と、いうことは、１２０が編成離脱している模様ですが
詳細は判りません。
この３００ですが、床下までピカチューとなっています。
しかし、検査標記の年月の月がかかれてません。
書き忘れ？？

１０６２，１０６３
投稿者> うる
投稿日> 09月29日(水)19時55分15秒 
大野ｋさんの情報通り、２９日の８列車および２５５列車で
１０６２，１０６３が入っているのを確認しました。
編成は
築港寄りから
１０６３－１０６２＋１０７４－１０７３
両列車とも同じ。築港にて確認。

仏生山からお目覚め
投稿者> きたろ
投稿日> 09月29日(水)18時28分05秒 
1062＆1063は琴平線の予備車で、普段の車輌になにかあったら
動く車輌です。本当はこいつが動かないのが琴電としては望ましい
状態ですね。