コトデン掲示板過去記事(114)
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つらいっす！100号廃車解体

投稿者> 大野　義久

投稿日> 09月23日(木)18時32分13秒

ＲＭに１００号廃車解体写真、出てましたね。 （高松は、２３日にならないと鉄道誌見れないんですよ） 以前、仏生山に住んでいたので、日常茶飯事的に解体風景を見てましたが 解体業者は、本当に容赦無いんですよ。 カニバサミパワーショベルで、バリバリと・・・・（絶句） １００号引退の際には、マスコミ報道等が結構あったので、 さよならムードが盛り上がっていましたが、 なぜか、保存しようという気運がありませんでした。 コトデン側にその気がないなら、行政（香川県or高松市）が保存すべき だったのでは？と、今でも思います。 高松市に建築中の、香川歴史民族資料館等に、真っ先に展示すべきだと 思うんですが、解体されてしまっては、後の祭りですね。 しかし、こんな保存の例もあります。 埼玉県川越市にある、オールドスパゲッティファクトリィーという店には、 名鉄揖斐線で活躍していたモ５２０が、そのまんま店内に鎮座しているん ですよ。（白赤の揖斐急塗装＆パンタ、運転台そのまんま） しかも、車内で食事も出来る！（現役当時と同様、禁煙ですよ） そんな形でもコトデンの車両、保存されないですかね？ 自社発注オリジナル車（もち、茶塗）を眺めながらの、コーヒータイム･･･ 私の、ささやかな夢であります。 オールドスパゲッティーさん、四国進出してくれーーーー！

交通手段

投稿者> 植田貴士

投稿日> 09月23日(木)07時27分09秒

交通手段の選択の幅はいろいろあるのですが、、、 "自称カズ中村"さんの"Ｒｅ．はて？"から > ②ＪＲだけで通しの場合、大阪市内～高松で￥４５００ですが、 >(略) > ③ジャンボフェリーに乗らずに安くいけるのが意外にもこのパターン。 > 　大阪～姫路は阪神電車～神戸高速鉄道～山陽電車を利用。 > 　姫路～高松はＪＲを利用。　 　このテのパターンは姫路－岡山間が鬼門ですな。本数少ないし、 下手すると座れないし。この区間をさけるために岡山－相生間だけ 新幹線に乗ることもあります。１８切符だとだめですが、９４０円 で結構ラク出来ますし、上手く使えばかなりの時間短縮にもなりま すよ。で、まだまだ０系に乗れるし。(^^) 　ジャンボが１０月からスピードアップですか・・・。 昼行便はいいですが、１便はちょっと・・。高松乗り場のベンチで ゴロ寝するか・・・。 小豆島あたりで「運転停車」でもしてもらうとか（爆）

いろいろ

投稿者> 村上 雅則

投稿日> 09月23日(木)03時06分06秒

＞中尾さん コストパフォーマンスがいいのは高速バスです。 高知駅１４：４０発で県庁通り１６：４０着です。 ちなみに手元の時刻表では運賃３３００円です。 ＪＲだと高知１４：５９発「南風１４号」で多度津 １６：３９、１６：４３の「南風リレー号」に乗り 換えて高松着が１７：１４。 集合時間にはちと厳しいところですね。高松駅の改 札が以前の位置なら築港１７：２０の長尾行に乗れ たのですが今の位置だと・・・。 ＞広瀬さん ベースはクモハ５２でしたか。 模型ショーのとき横に展示されていた「お座敷旧型 国電」を見て「サハ７５かなー」と思ってました。 ＞レールガイ １００円とかで叩き売られてるかと思えば他の古本 屋では結構な値段がついてたりもします。 左綴じの時期と右綴じの時期がありましたね。

鉄道の日の心配より、出勤の心配が…

投稿者> 広瀬はるかず

投稿日> 09月23日(木)00時19分24秒

こんばんわ。広瀬です。 10日なんですが、うーん近江の電気機関車展示も捨てがたいなあ.… ということで、オフミ夜会への参加はどうなるかわかりませんm(_ _)m それにしてもジャンボがスピードアップは･･。 寝る時間がまた減ります･･. ●コトキチさん、中尾さん＞ 拙作をご覧頂きましてありがとうございます。 福井の200、できれば非冷房時代・旧塗装にしたかったのですが、 ベンチレーターの自作が困難だと判断し、現在の姿にしました。 で、確かに種車はクモハ52なんですが、側板と屋根(幅･長を詰めて使用)をつかっただけです。 前面ですが、西武クモハ551を加工しましたが、車体幅が2mmも狭いため、裏にプラ板を当ててから 幅を削ったり、窓形状を変化させ、アンチクライマーを付けるという大改造作品でした。 連結面は京浜急行1000系を加工しています。 ところで｢いちばん好きな電車｣というテーマなのに何故コトデンじゃないか？？ ･･･だってＧＭキット改造じゃ、長尾・志度線だとニュー○゜○゜しかつくれないし･･(爆) とはいえ、コトデン長志線の模型群も着々と作っています。 現在、760,870,500,71,81,62,67,850,880,100,315,21が完成、 890と65が仕上段階、230が組み立て中です。 いちおう、全形式の製作が目標ですが、コトデンの深みにはまるうちに もうちょっといろいろ作りたいと思っています。 ●きたろさん＞ ただ、解体風景も現実から目をそらさないというためには必要なのかもしれません。 過去にはRPもRFも解体写真を掲載しているので、興味本位ということもないと思います。。 世の中には｢ザ・解体｣というビデオまである(内容：東武3000系の解体風景をひたすら映したもの) ただ、投稿された方に対し私たちの思いが伝わらなかったのが無念です。 72や850の解体シーンは直視できませんでしたし･･･.

ＵＲＬ> http://www1.odn.ne.jp/~caw99100

ひとりごと

投稿者> うる

投稿日> 09月22日(水)22時40分54秒

こん＊＊は １０月１０，１１日、たくさんの方が高松入りするようですね。 私も、２日間コトデン三昧ですごそうと考えているのですが、 なんせ、１１日は我が社の多○津工場のきしゃぽっぽ祭りも あるんですよー。困った、困った。 小さい頃から乗っているコトデンに費やすか、はたまた、会社に 奉仕するべきか？ コピーロボットが欲しいと切に願っている「うる」でした。

ジャンボ組は何人くらいでしょう？

投稿者> かば／川井

投稿日> 09月22日(水)22時08分00秒

さとうさん、今回はお会いできないんですか；＿；）。 残念ですがまたの機会を待ちましょう。 10日にジャンボ１便で高松入りするのは何人くらいいらっしゃるん でしょう？ってまあ船内で宴会するわけでもないですけど(^_^;)。 植田さん、に～みやさん、お会いできたらよろしくお願いします(^_^) 私も18切符はよく利用するのですがジャンボがそれよりも安くで高 松まで行けると知ったときには驚きました。先入観でもっとするも のだと...。でも考えてみれば別府－大阪航路でも5000円ほどですか らそんなもんなんですね。鉄道のライバルは飛行機だけじゃないん だなあ。 しかし速さはあんまり求めてないんだけど(^_^;)。できれば１便に 限っては遅くして欲しいくらい。あと5便がJRの最終に間に合う時 間だと嬉しいなあとは思いますが。この新しい時刻表だとタッチの 差ですね(^_^;) マリンライナーさん、詳しい情報ありがとうございました(^_^)。

ほほう　そんな便利な切符が・・

投稿者> おおき

投稿日> 09月22日(水)20時24分46秒

ＪＲ西日本の普通電車丸一日乗り放題ですか。 「息抜きだーーーーー！！！！！！！」 と家族に言い残して家を飛び出して行くでしょう・・・ なんて言ったって￥３０００と言うのが魅力的。 木太東口から高松築港までの往復運賃と、児島まで のお金以外は要らないので、金欠の僕でも大丈夫である（多分） 大阪には行ったので、広島あたりにでも行こうかな　と思う。 マリン２号は、４時半過ぎに発車なので、便利といえば 便利だが、朝が早すぎるので、家族が許してもらえないでしょう・・・

親切にフォローいろいろ。

投稿者> マリンライナー

投稿日> 09月22日(水)19時46分52秒

に～みやさんへ ＞ ジャンボが１０月からスピードアップして、ダイヤ改正するらしいです。 ＞（加藤汽船のＨＰより。）とゆーことは、おフネの時刻がまだ読めないと ＞ゆー事です。スピードアップゆー事は、船内で寝られる時間が削られると ＞ゆー事です。わずか１０～１５分程度でも、困ったな・・・。 　ジャンボフェリーの１０月からの時刻 １便　０：３０発　４：１０着 ２便　５：３０発　９：１０着 ３便高松 　　　１０：００発　１３：４０着 ３便神戸 　　　１０：３０発　１４：１０着 ４便　１５：３０発　１９：１０着 ５便　２０：００発　２３：４０着 　参考になりましたでしょうか？ちなみにろっぴーちけっとは 中国四国版には商品コード載ってるのに、関西版にはない・・・。 きたろさんへ、 高高高速バス（黒潮ＥＸＰ）の瓦町に近い停留所の名前は「県庁通り」です。 ちなみに運賃片道３３００円（２７００円はおそらく回数券１枚当たりの値段 ？）です。 ちなみに１０月のオフ会、当然いきますよ、私。

見ましたよ～ん！（＾ー＾）

投稿者> コトキチ

投稿日> 09月22日(水)18時19分26秒

今日、立ち読みしてきました・・・^^; 広瀬さん、クモハ52を改造したんですね。:-) タネ車はなんじゃと思い、見てビックリ！！！流石、広瀬名人！！！ :-) 連接車まで作るとは凄いね！！！ これからも、もっと作って（特にコトデン！！！）、また見せてちょ！！！ 目指せ！コトデン全車両！！！ ^^;;; そうそう、あの顔は、どうやって作ったの？？？

訂正事項

投稿者> きたろ

投稿日> 09月22日(水)17時13分29秒

「１０月のＪＲはお得」のカキコについて訂正。 もう既にご存知の方も居られるでしょうが、発売 が１日から２０日まで、使用可能期間が２日から ２０日までです。済みません。m(_　_)m なお、ＪＲ全線がのべ３日間（某１８きっぷと 同じルール）の切符もあるそうです。発売期間 と使用可能期間は上記と同じです。お値段は 9,180円とのこと。この切符の所為で、普通列車 大混雑かもね～。 前カキコした高高高速バスですが、時刻表によって 高知～栗林公園が2,700円だったり、3,300円だったり はっきりしません。これは現地で確認するしかない と思います。あと瓦町駅に一番近いバス停ですが、 たしか香川銀行のあたりから乗降りできたと思います。 バス停名失念しました。m(_ _)m　m(_ _)m 運ちゃんに「瓦町に一番近いバス停は？」て聞くと 良いでしょう。

ほよ？！そんな切符でてたんかいな！！

投稿者> に～みや

投稿日> 09月22日(水)15時42分16秒

きたろさん、サンキューです。でも、やっぱ、ろっぴーで１，８００円の ジャンボにします。植田サン、良かったら一緒に行きませう。お宿まで 一緒とは・・・。（まだワタシは予約もなんにもしてないけど。）お互い 顔知らんけど・・・。ひょっとして、コトキチ師匠がワタシの顔写真の ＪＰＥＧファイル、メンバーにバラまいてたりして・・・。 ジャンボが１０月からスピードアップして、ダイヤ改正するらしいです。 （加藤汽船のＨＰより。）とゆーことは、おフネの時刻がまだ読めないと ゆー事です。スピードアップゆー事は、船内で寝られる時間が削られると ゆー事です。わずか１０～１５分程度でも、困ったな・・・。 引田→長尾の大川興業（違うっつーの。）バスルートは、正月に実家から 高松へ出撃する際に利用する事にします。 それでは、またいい情報あったらお願いします。・・・m(__)m

１０月のＪＲはお得

投稿者> きたろ

投稿日> 09月22日(水)13時50分53秒

に～みやさん、中村さん＞ 時刻表でちらと見ただけなのですが、ＪＲ西が１０月中使える （普通列車ならば）西日本線全線1日乗り放題乗車券（正式 名称は時刻表で確認してください）を販売するそうです。 値段は3,000円なり。 名古屋在住の私でも、米原で買えるのならば使える切符かも… ちなみに児島（ＪＲ西とＪＲ四の境界）から高松までは 930円です。

やっぱ、ジャンボですねぇ・・・。

投稿者> に～みや

投稿日> 09月22日(水)12時50分59秒

きたろさん、植田さん、ありがとう。でも結局は神戸からジャンボかな。 実家経由も考えたんだけど、これでは結構ツラい事が判明しました。 ９日に会社が終わってから、大阪駅桜橋口１９：００発の高速バスに 乗って、徳島には２１：３０頃到着。高徳線の最終は、２２：０３発の 引田ゆきである。実家のある板野には２２：３３着。 翌１０日。板野発６：２３の始発に乗って引田へ。引田発７：００の 大川興業もとい（失礼。つまらねぇ。）大川バスに乗り換え。・・・ 結局は、ジャンボ利用とあんまり変わらないかな、しんどさは。 １０日の昼食は当然、たむら。長尾線の車内で昼寝。行ったり来たり・・・。 結構この時間がシアワセかも知れないね・・・。

Ｒｅ．はて？

投稿者> 自称カズ中村

投稿日> 09月22日(水)11時43分42秒

＞おおきさん・・・ 　ジャンボフェリーはやめて。 ①ＪＲ時刻表で調べた結果、大阪～高松の高速バスの運賃は￥４５９０。 　大阪発　8:10，10:10，15:40，17:40 　高松発　8:20，10:20，16:00，18:00です。 ②ＪＲだけで通しの場合、大阪市内～高松で￥４５００ですが、わざと岡山ま 　での切符を買って岡山で下車し、改めて高松行きの切符を買った方がかえっ 　て安上がりです。 ③ジャンボフェリーに乗らずに安くいけるのが意外にもこのパターン。 　大阪～姫路は阪神電車～神戸高速鉄道～山陽電車を利用。 　姫路～高松はＪＲを利用。　 　このパターンだと、￥１２５０＋￥２９４０＝￥４１９０ 　また、期間限定ですが、青春１８きっぷが５日間ＪＲ線の普通列車乗り放 　題で￥１１５００です。 　（詳しくは、時刻表で・・・） ジャンボフェリーがＯＵＴだと、こんな感じでしょうか・・・(^^;)

タダGET

投稿者> さとう

投稿日> 09月22日(水)10時14分29秒

コトキチさん、広瀬さんタダゲットおめでとうございます 考えてみれば著名人が集まってるんですねえ、ココって 私も高校生時代（古い話しダ）TMSコンペで模型の写真が載って タダゲットしたことがあります、広瀬さん捜してみてね。 レールガイ、ちょっと持ってます、神保町で１００円で投げ売り してたことがあります、北恵那とか載ってました。

土佐電

投稿者> 中尾

投稿日> 09月22日(水)09時34分05秒

215もツーマン色で出場したようですね。 （from　彩葉さんの絶滅危機図鑑） 撮影対象が増えるのは有り難いです。 これからは次期廃車候補はツーマン色ということに・・・？ さとうさん、ご一緒できなく、残念です。 上記の通りですので、218が10月末に落ちても、引き続き200型の ツーマン塗装は残るようです。 下のカキコに続く、コトデン０％でした。m(_ _)m

ＵＲＬ> http://www.asahi-net.or.jp/~uq6k-nko/

レールガイ・・・

投稿者> 中尾

投稿日> 09月22日(水)09時17分34秒

触れずに済ませようとしたのに・・・廣瀬さんたらレスるんだもん・・・ 私、ちょっと持ってます。旧型国電追っかけ時代の遺産です。（恥） 昨日、神田神保町の某書店で、RMM立ち読み（ゴメン）して、廣瀬さんの 作品拝見しました。相変わらずお見事な腕前で、いい味だしていますね。 昔、北陸地方に写真撮りに行った時は、良く暇つぶしに福井鉄道の 一日乗車券買って、200の急行に乗っておりました。

ＵＲＬ> http://www.asahi-net.or.jp/~uq6k-nko/

そうですか…

投稿者> きたろ

投稿日> 09月22日(水)08時27分46秒

広瀬さん＞ そうですか…　やっぱり出した奴がいたんですね… 多分採用した側も興味本位であまり考えず取り上げた気がします。 採用してしまったＲＭ編集部に抗議すべく、今後ＲＭ（ＲＭＭも） の購入を今後一切しないと決めました。 もちろん投稿もやめ！ 今後はＲＦ誌あたりに鞍替えしようと思っています。

祝４周年

投稿者> 植田貴士

投稿日> 09月22日(水)01時16分33秒

開設４周年おめでとうございます！ 　４年前といえば、私はまだインターネットなんてそんな必要なも んかいなと思っていましたけど、今となっては生活必需品ですな。 やっぱり、４年という歳月の重みというか・・・。 で、関係ないですが、 "に～みや"さんの"遅れ馳せながら・・・。"から > ①．９日夜から大阪を出てジャンボフェリーで１０日朝に高松へ > ジャンボフェリーの中では熟睡できない。４時間しか寝られない。 > これでは夜のオフミで体力が続かなくなるおそれあり。 　一応私はこれで行く予定ですが、土電の方も気になるので、あと は天気と気分次第。でも、こういう強引な行程は撮影中爆睡事故の 原因になりますので要注意。（←自分のこと(^^;;;） > １０日は、瓦町のビジネスホテル「パルコ」に泊まる予定です。 　こちらもご一緒することになります。どうぞ宜しく。 "おおき"さんの"はて？"から > 交通費がバカになりません。だれか、一番安く大阪に行く方法 > 知ってますか？ 　あれこれ考えますが、ジャンボがもともと安すぎるので、どうや っても倍以上かかってしまいます。明石大橋経由も期待した割に役 に立たないし・・。